Il modo migliore per proteggere l'auto dal furto nel 2018: consulenza professionale

Per decenni, il furto d'auto è stato uno dei casi più redditizi nel mondo criminale.

Cosa sai personalmente su come proteggere l'auto dal furto? Sfortunatamente, molti automobilisti credono che i loro produttori si siano già occupati della protezione delle auto moderne.

Dopotutto, con ogni nuova generazione, il trasporto automobilistico sta diventando sempre più complesso e automatizzato e, se credi nella pubblicità, i dispositivi antifurto più moderni sono già presenti in essi.

Sì, questo è vero, ma non bisogna dimenticare che, insieme al miglioramento e allo sviluppo di questi dispositivi, un corso parallelo viene sviluppato e migliorato dai rappresentanti dei criminali che si specializzano nel sequestro di beni mobili dagli automobilisti.

Come succede di solito

È sempre inaspettato.. La persona che va al posto dove aveva lasciato la sua macchina il giorno prima, non la vede lì, prova sentimenti molto spiacevoli. Piuttosto, vede che lei non è lì.

Molti cadono in uno stato di torpore, altri cominciano a farsi prendere dal panico, combinati con la ricerca confusa di oggetti smarriti, alcuni dei quali meno di tutti, chiamano immediatamente le forze dell'ordine con una dichiarazione sulla perdita.

Esistono statistiche sulle circostanze in cui, dove, quando, in che modo, i furti d'auto sono commessi più spesso.

Questa è un'informazione utile, perché conoscendola e analizzandola correttamente, puoi capire come proteggere la tua auto dal furto nel miglior modo possibile.

Dove stanno rubando

Molto spesso i veicoli vengono rubati nei seguenti luoghi:

Su parcheggi non custoditi vicino a centri commerciali e supermercati. Molto spesso, i ladri di automobili "guardano" qui, che guardano le macchine che si avvicinano, li valutano e, dopo aver visto una copia adatta, rubano tutto nel bel mezzo della giornata. E, cosa importante, valutano non solo l'auto in sé, ma anche il comportamento del proprietario dell'auto. Spesso, i più dispersi di loro dimenticano di mettere la macchina sull'allarme di sicurezza, o addirittura completamente - dopo aver lasciato l'auto, lasciano le chiavi al suo interno.
Nei parcheggi intorno a edifici per uffici, centri fitness, uffici commerciali, ecc.. Dove l'auto è lasciata, di regola, non per un'ora, e non c'è sicurezza. In tali luoghi sono spesso localizzati, i cosiddetti "osservatori", che determinano quale macchina si può "prendere" senza alcun problema.
Nei cortili delle case dove gli automobilisti lasciano le loro macchine mentre sono a casa. Molto spesso, il dirottamento dai cortili avviene di notte. È buio, tutti dormono, e anche se l'allarme scatta, sarà più facile per il criminale fuggire rapidamente.
Dai garage. Questo non succede così spesso, ma succede ancora, specialmente se nascondono una costosa macchina straniera nel garage, per la quale i dirottatori hanno un ordine.
Sulla strada, in mezzo alla strada. Questa è forse l'opzione più pericolosa per il conducente, dal momento che può soffrire fisicamente. Con la forza o con l'inganno, i criminali prendono le chiavi della macchina e se ne vanno. Molto spesso, quindi, non raccogliere auto locali sulle strade di campagna. È buono se nella tua auto è installato uno speciale faro satellitare, con il quale può essere monitorato per un po 'di tempo, quindi, contattando prontamente le forze dell'ordine, hai buone possibilità di restituirlo.

Quindi, in base a quanto sopra, possiamo dire che la tua auto può essere rubata praticamente da qualsiasi luogo e in qualsiasi momento. È più protetto solo in vari parcheggi con una sicurezza costante.

Metodi di dirottamento

È molto positivo che nel 2018 i modi radicalmente nuovi di furto d'auto non siano apparsi, come in precedenza, i metodi più comuni ed efficaci di furto d'auto:

Serrature per auto di hackeraggio. Questo metodo è uno dei più antichi e più primitivi, che viene applicato principalmente alle vecchie auto straniere e alle auto di produzione nazionale. Ci sono vari metodi per rompere i lucchetti, dall'aprire con chiavi o colpi di scena, all'utilizzo di agenti chimici aggressivi (acido) contro le sue molle (si dissolvono e la serratura si apre facilmente con un cacciavite).
Con uno speciale dispositivo elettronico chiamato "codice grabber". Usando questo strumento, elementi criminali hanno scannerizzato il segnale radio trasmesso dal telecomando per diversi anni. Intercettandolo, possono facilmente sbloccare il sistema di sicurezza dell'auto e spegnere l'allarme. Nel processo di evoluzione, apparvero strumenti più sofisticati: il codice-grabber con sostituzione del codice e algoritmico code-grabber. Permettono di intercettare i segnali dalle ultime versioni migliorate dei sistemi di allarme e dei sistemi antifurto.
Leggere il codice di blocco di un'auto moderna usando un "decoder". Dopodiché, viene creata una nuova chiave e viene aperto il blocco desiderato. Questo metodo viene utilizzato, di regola, solo hijacker avanzati.
Disabilita l'immobilizzatore regolare. Con l'aiuto del dispositivo necessario e di un programma speciale, l'intruso neutralizzerà l'immobilizzatore della macchina, lo rifletterà (riprogrammalo) e, successivamente, potrà avviarlo e rubarlo.
Inceppamento GSM. Questo metodo viene utilizzato dai professionisti per neutralizzare l'azione dei sistemi antifurto dei veicoli moderni con un dispositivo di comunicazione satellitare. Dopo aver attenuato questa funzione, il dirottatore raggiunge il fatto che il proprietario dell'auto non sarà informato sulla posizione della macchina e che viene rubata. Quando il segnale GSM è in esecuzione, tutte queste informazioni vengono trasmesse alla catena di chiavi dell'allarme.

Inoltre, non sarebbe superfluo ricordare ancora una volta gli attacchi dei ladri e vari schemi di ingannare il proprietario dell'auto per impossessarsi della chiave dell'auto.

Cosa consigliano i professionisti

Il miglior consiglio su come proteggere l'auto dal furto può essere dato proprio da ex dirottatori o esperti che sono professionalmente coinvolti in sistemi antifurto. Il principale difensore è un dispositivo elettronico affidabile, non primitivo, perché i sistemi senza pretese sono facili da aprire. Esistono molti mezzi di protezione elettrici e meccanici.

Molti di loro sono efficaci di per sé, ma è più difficile per un hacker superare non solo i sistemi elettronici, ma quelli che sono combinati con blocchi e blocchi meccanici. Quale sarà il miglior sistema antifurto per l'auto, in ogni singolo caso dipende dal costo del dispositivo e dalle preferenze personali del proprietario dell'auto. Su ciascuno dei fondi parleremo più sotto.

Basandosi sul lavoro del sistema di sicurezza, l'autista non dovrebbe trascurare una semplice misura precauzionale: mettere l'auto in luoghi sicuri e non sedurre gli intrusi.

I principali trucchi dei dirottatori

Ad oggi, gli "artigiani" hanno sviluppato decine di modi per entrare nella tua auto:

quando si effettua la manutenzione su stazioni di servizio non testate,
durante la vendita,
quando si ordina una nuova chiave,
danno speciale alle parti
tutti i tipi di trucchi per attirare l'autista fuori dalla macchina,

La situazione con la stazione di servizio non implica il furto, ma la preparazione per questo.

Ci sono garage che sono in comune con i dirottatori. Lascia la tua auto per riparazioni o diagnostica, e il personale della stazione studia a fondo il sistema di sicurezza per rubare il veicolo senza ostacoli nel prossimo futuro.

La conclusione è ovvia: non fidarti della dubbia stazione di servizio. E quando è urgente lasciare la macchina per ripararla, usa la protezione extra dell'auto contro il furto: trasferiamo il sistema di allarme nella modalità normale, prendiamo la chiave da esso.

Un altro imbroglione di trick - cullare la vigilanza del guidatore durante la vendita. D'accordo per incontrare, tenuto un giro di prova, l'acquirente chiede di mettersi al volante. E mentre il proprietario ignora tranquillamente l'auto per sedersi sul sedile del passeggero, il piede del ladro è già sul pedale del gas, e la macchina oltre l'orizzonte. La cosa peggiore in questo caso è se i documenti (passaporto del veicolo e certificato di registrazione) sono lasciati nell'auto. In primo luogo, le possibilità di trovare un'auto sono ridotte, e in secondo luogo, la compagnia di assicurazione può rifiutare di pagare, sostenendo la sua decisione da un accordo tra il conducente e il dirottatore.

Il modo più arrogante: i gangster scoprono i numeri delle unità, informazioni dettagliate sulla macchina e ordinano una nuova chiave dal produttore del produttore.

Come proteggere la tua auto dal furto e dimostrare che è la tua auto se non ci sono segni di hacking, e i documenti erano all'interno? È possibile effettuare un'incisione sui dettagli dell'auto o lanciare un biglietto da visita all'interno della porta. I ladri possono anche forare specificamente la ruota posteriore destra per allontanare il guidatore dalla porta del guidatore, mentre il trasgressore ruba oggetti personali dalla cabina.

Un altro trucco: una coppia di ladri versa olio sotto il cofano e informa il proprietario della "rottura". Il cofano apre e chiude la visuale della macchina, in questo momento un truffatore distrae il proprietario, l'altro include una retromarcia e lascia o semplicemente "pulisce" il contenuto della cabina.

Possono attirare fuori dall'auto, non solo aggiungere olio: spesso chiedono di suggerire una mappa di localizzazione, aiutare con le riparazioni, spingere o prendere un'auto al seguito. Ha usato belle ragazze sulla macchina, chiedendo di vedere "sotto il cofano".

Lo schema seguente: gli attaccanti stanno bloccando il tubo di scarico e per qualche motivo non si avvia la macchina. Immediatamente ci sono volontari che offrono di aprire il cofano e riparare il danno. Il cofano aperto ti permette di vedere dove sono montati i mezzi di protezione, e in questo momento i dirottatori sono avvisati di spegnere e riaccendere l'allarme per eliminare il danno. Allo stesso tempo, il segnale viene intercettato da un dispositivo speciale e il tubo di scarico viene rilasciato. Pertanto, la macchina viene studiata, preparandosi al furto "pulito".

Dove è meglio lasciare la macchina

I dirottatori rintracciano quelle macchine che si trovano in posti vulnerabili. Cosa fare alla macchina non è dirottato? Insegnati a parcheggiarlo dove è visibile, sotto controllo o sotto chiave. Non è necessario lasciare il veicolo in luoghi scarsamente illuminati. Se sei costretto a lasciare l'auto di notte, trova un posto vicino alla lanterna.

In caso di necessità di lasciare l'auto in città, scegli un parcheggio a pagamento. Lì l'auto è sorvegliata dalle guardie di sicurezza. Ma nessun parcheggio e strada illuminata sostituiranno il garage: in esso l'auto è protetta da una serratura, e se si tratta di una cooperativa di garage, la sicurezza è garantita. Il vantaggio principale: la tua auto non seduce gli intrusi.

Da dove e quando le auto sono più spesso rubate

La più grande percentuale (oltre 80) di furti d'auto cade sui cantieri - parcheggio sotto le finestre di grattacieli. I piloti credono erroneamente che se l'auto è nel campo visivo dalla finestra, è sicuro. Secondo le statistiche, la maggior parte dei vagoni nei cantieri si verificano di notte quando il proprietario dorme. Ma nel pomeriggio è pericoloso lasciare la macchina, perché questi "padroni" impiegano meno di un minuto per rubare. Se sei preoccupato di come proteggere al meglio la tua auto dal furto, smetti di metterlo nel cortile.

Nella seconda posizione nella parte superiore dei siti di dirottamento ci sono parcheggi di supermercati. A causa del fatto che di solito ci sono posti innumerevoli in questi siti, il dirottatore passa facilmente inosservato tra la folla. Puoi anche dirottare un'automobile da un parcheggio a pagamento, ma le statistiche dicono che solo il 5% di questi casi cade.

Per lasciare sulla macchina di qualcun altro, un criminale non deve rintracciarlo. A volte i conducenti stessi seducono i gangster, ad esempio, quando non sollevano i finestrini quando si avvicinano al negozio.Il dirottatore potrebbe essere interessato ai valori lasciati sul siluro e agire in base alla situazione, quindi se non hai finestre oscurate, rimuovi oggetti preziosi da posizioni importanti.

Strumenti antifurto

I principali metodi di protezione di un'auto contro il furto sono la combinazione di diversi dispositivi di protezione. I dirottatori di alta classe studiano i sistemi disponibili oggi e raccolgono "chiavi master" per loro. I veri padroni vengono a rubare una macchina con un intero arsenale.

Non esiste un rimedio universale per il furto d'auto che ti consenta di ingannare ladri esperti: combinare serrature meccaniche con un allarme o un immobilizzatore, costringendo i ladri a trascorrere molto tempo.

I migliori sistemi antifurto riconosciuti per le auto nel 2017, con la più alta percentuale di affidabilità, sono fari con un segnale satellitare e immobilizzatori, ed è ancora meglio combinare questi dispositivi con un bloccasterzo, un cofano o una leva del cambio.

Allarmi e altri dispositivi elettronici

Il principale dispositivo elettronico per la protezione contro il furto - allarme per auto. Il principio del lavoro è di notificare all'autista l'impatto sulla sua auto in diversi modi:

Sirena "ruggente",
segnale sulla rete GSM mobile al telefono,
su avtopeydzher.

Un ulteriore vantaggio è la capacità di influenzare a distanza il motore. Il pannello di controllo può avviare e arrestare il motore.

La mancanza di segnalazione è che il hijacker-pro scansiona facilmente il suo segnale con un dispositivo speciale. È più efficiente utilizzare una combinazione di immobilizzatore di allarme per auto.

È possibile rubare un'auto con l'immobilizzatore? Molto più difficile, perché questo dispositivo ha lo scopo di simulare il guasto di un'automobile, che solo il proprietario può eliminare.

Secondo il metodo di controllo di questo dispositivo emettere:

dispositivo senza contatto - un modulo elettronico con l'aiuto di un sondaggio rivela che un estraneo sta guidando e non consente al motore di avviarsi,
dispositivo di contatto controllato dal telecomando.

A seconda del tipo di serratura, ci sono:

immobilizzatori bloccati da un relè digitale, integrati in un sistema di auto vitale (linea del carburante, cablaggio, ecc.),
dispositivi che sono bloccati da un relè convenzionale, il cui accesso è protetto da un contenitore o da una guaina metallica.

Un altro tipo di "armatura" elettronica è un pulsante segreto. Il segreto del furto è installato sull'auto in un luogo nascosto, senza premerlo, il circuito elettrico dell'automobile non funziona, di conseguenza - non c'è l'accensione.

Anche se una macchina con una "stanza segreta" è stata hackerata, non è un fatto che sarà possibile rubarla. Ma c'è un grosso inconveniente: il pulsante si trova di solito in un posto comodo per il conducente, perché ogni volta che il motore si avvia è scomodo premere il pulsante da qualche parte sotto il cofano. Se il ladro trova un pulsante, dovrà solo avviare il motore.

Un altro dispositivo - un tag o un faro dal furto, che si trova direttamente nell'auto. Se un intruso ha preso possesso della macchina, un segnale viene inviato al dispatcher via satellite e il sistema spegne il motore. Allo stesso tempo, un gruppo di potenza viene inviato al luogo in cui si trova l'auto. pro:

Quando viene rubato, l'autista riceve un avviso sul telefono.
L'installazione di questo sistema offre uno sconto sul pagamento CASCO.

Sembra come se fosse sufficiente installare un programma per tracciare le auto sul satellite ed essere calmo. No, c'è anche un meno qui - la presenza di un'antenna, in particolare alimentata da una rete di bordo comune. L'antenna attira l'attenzione e il suo segnale è facilmente neutralizzabile.

Oltre all'elettronica per spaventare i dirottatori, viene stabilita la marcatura dell'auto dal furto. È un'incisione di singole parti che attirerà l'attenzione sul mercato nero.

Nel 2016, la Russia ha adottato una legge sull'installazione obbligatoria del sistema ERA-GLONASS su tutte le auto nuove. Il sistema dovrebbe fornire una protezione aggiuntiva per le auto, anche in caso di furto.

Protezione meccanica

La protezione meccanica contro il furto d'auto non è più affidabile? Dispositivi di questo tipo riducono la probabilità di furto, ma è meglio usare la meccanica abbinata all'elettronica.

Un buon dispositivo di assistenza è un blocco del cofano che impedisce ai ladri di guardare nel vano motore e disarmare gli allarmi. È un blocco, controllato da una chiave o un segnale dal sistema di sicurezza.

Il lucchetto è installato in luoghi diversi, ma per non dirottare un'automobile con un lucchetto per il cofano, è necessario installare un dispositivo simile dal lato che è scomodo per l'accesso. Non esagerare con l'inconveniente, in modo da non impedire l'accesso a te stesso (questo è l'unico inconveniente).

Un enorme vantaggio: i banditi non possono guardare sotto il cofano. Dopotutto, là, oltre l'allarme, c'è un bus digitale che obbedisce a tutti i sistemi dell'automobile. Pertanto, l'unità cappa è un metodo molto affidabile.

Un'altra opzione, in quanto è possibile proteggere l'auto dal furto, oltre all'allarme, è il cosiddetto blocco techno, che viene collocato nell'ambiente idraulico del sistema frenante o della frizione. Quando bloccato, il pedale del freno "si ritrae" e rimane premuto, l'auto non sarà in grado di andare. Il lucchetto viene aperto con una chiave che contiene 20.000.000 combinazioni. Il vantaggio del sistema nella sua universalità per tutte le auto, quando si installa una tale serratura, i servizi di assicurazione CASCO sono più economici.

Sono disponibili anche blocchi meccanici del cambio, che sono di tipo pin e senza pin. Il primo tipo sembra un perno inserito nel cambio a sinistra e bloccato. Anche il secondo tipo di blocco del cambio è una parte inserita nel corpo della scatola, ma è realizzato sotto forma di una serratura convenzionale.

Entrambi i modelli impediscono il movimento della leva e ingranaggi di ingranaggi, quindi il dirottatore non sarà in grado di accendere la trasmissione senza una chiave. Tali serrature meccaniche sulla vettura dal furto sono montate sia sulla trasmissione manuale che sulla trasmissione automatica: per bloccare, posizionare la leva sulla posizione N (P) e chiudere la serratura.

Assicurazione dirottamento

Molte compagnie di assicurazione non forniscono un "dirottamento" separato nella politica a causa di frodi nei confronti della società. Per assicurare adeguatamente il cavallo di ferro, vale la pena studiare attentamente questo problema. Come ottenere l'assicurazione per proteggersi dai ladri, leggi l'articolo "Assicurazione contro il furto".

Proteggi l'auto dal furto. Regole semplici e consigli professionali su come ridurre la probabilità di furto d'auto. Dispositivi antifurto meccanici ed elettronici.

Proteggere la tua auto preferita dagli intrusi è un'attività seria, delicata e responsabile. A proposito di tutte le complessità del processo ci hanno detto gli specialisti della società Autosecurity.

1 metodi di furto
2 La maggior parte delle auto rubate in Russia
3 Come ridurre la probabilità di furto
4 strumenti antifurto meccanici
5 allarmi e altri dispositivi elettronici
6 Protezione del copyright contro il furto

Le auto più rubate in Russia

Per il passato, 2017, sono stati rubati quasi 22 mila automobili, secondo i dati del Ministero degli Interni della Federazione Russa.

I modelli Lada si sono rivelati i più richiesti: sono state rubate quasi 6.000 auto. Toyota è al secondo posto con un punteggio di 3797 copie, seguito da Hyundai (2056 vetture). Anche nella top 5 sono arrivati Kia (1890 auto) e Nissan (1197 unità).

Secondo Uhana.net, il primo posto nel furto di auto tra le auto straniere per diversi anni detenute da Hyundai Solaris.

Nella tabella sono riportati i dati riepilogativi sulle 20 auto estere più dirottate:

Marca e modello di auto

Il numero di dirottamenti in Russia nel 2017

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser Prado

Come ridurre la probabilità di furto

Ovviamente, per contrastare il furto di un'auto, è possibile utilizzare strumenti di sicurezza o una serie di strumenti. La speranza per i normali sistemi di sicurezza non ne vale la pena, anche se si dirotta un'automobile solo attraverso complesse e lunghe manipolazioni. Ulteriori sistemi antifurto contribuiranno a ridurre la probabilità di furto, che vengono selezionati in base alle condizioni operative del veicolo e ai desideri del proprietario per il controllo, il feedback e la funzionalità. E dovrebbe sempre essere un complesso di dispositivi, perché un sistema, per quanto sofisticato e costoso fosse, non è in grado di resistere a lungo ed efficacemente ai dirottatori.

Se parliamo di hacking intellettuale (con l'aiuto di vari scanner, code-grabber, ecc.) Dei moderni sistemi di dialogo, questo può richiedere diversi giorni. È chiaro che i dirottatori non hanno l'opportunità di trascorrere così tanto tempo in macchina, quindi anche con potenti apparecchiature informatiche. Pertanto, l'hacking si riduce a neutralizzare l'allarme (aprire il cofano e strappare / rompere la sirena e includere anche "jammer" per bloccare l'avviso sul portachiavi o sul telefono) e quindi per neutralizzare i blocchi. Con quest'ultimo è solo il più difficile, perché Il cofano chiuso per serrature aggiuntive rende la procedura un compito lungo e rischioso - è più facile trovare la stessa auto, ma senza ulteriori sistemi di sicurezza.

Se parliamo di un vasto complesso antifurto, che includerà diverse serrature e diverse linee di protezione, compresi dispositivi meccanici e vetri riservati, un tale dirottamento può durare per diverse ore e comunque finire nel fallimento del dirottatore.

Dovrebbe essere compreso che non esiste "il miglior sistema di allarme" o "il miglior immobilizzatore" - l'attrezzatura è sempre selezionata per le specifiche condizioni di funzionamento e di stoccaggio dell'auto, così come i desideri del proprietario per funzionalità, controllo, feedback, ecc. . Se esistessero i "migliori" sistemi, e sarebbero ugualmente buoni per qualsiasi auto e per qualsiasi proprietario, tutti loro metterebbero tutto questo equipaggiamento e non ci sarebbe alcuna sofferenza di scelta. Ma ciò che si può dire con certezza - il sistema di sicurezza dovrebbe essere, come minimo, resistente all'hacking intelligente, e questi sono i moderni modelli di Pandora / Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker.

Blocca sul cappuccio

Dispositivi di sicurezza meccanici possono essere utilizzati come componenti del complesso antifurto, nonché linee di protezione separate.

Le serrature del cofano sono sempre installate solo quando c'è un blocco digitale (wireless) sotto il cofano, poiché il loro compito è impedire all'intruso di accedere a questo blocco. Un tale schema di costruzione di un complesso antifurto per molti anni è stato il più efficace e spesso usato per proteggere un'auto dal furto. La sua essenza è che viene creato un sistema "ad anello" - il lucchetto digitale dall'abitacolo non è spento, e può essere rimosso solo raggiungendo fisicamente il relè stesso sotto il cofano, e il cofano è chiuso con una serratura elettromeccanica aggiuntiva o serrature. A loro volta, sono controllati dallo stesso sistema che blocca il motore. Si scopre che fino a quando viene passata l'autorizzazione del proprietario, la serratura sotto il cofano sarà attiva e il cofano non si aprirà. Al momento ci sono serrature universali del cappuccio, a cui ci sono varie amplificazioni, e serrature del cappuccio con staffe per una marca e un modello di auto specifici.

Bloccasterzo

Può servire come supplemento al complesso antifurto, o essere una linea separata e unica di sicurezza dell'auto. Spesso i bloccanti sono usati dai proprietari di macchine economiche. Le serrature degli alberi dello sterzo hanno vari gradi di efficienza, a seconda del produttore e del metodo di bloccaggio. Se prendiamo in considerazione i modelli più popolari del Garante (sulla compagnia Flim), allora sono un dispositivo antifurto abbastanza affidabile che può dare all'aggressore molti problemi, e nella maggior parte dei casi ti costringe a rifiutarti di dirottare un'auto dotata di una tale serratura. Ma il meno del bloccasterzo è la presenza del fattore umano: il proprietario potrebbe essere troppo pigro o dimenticare di installarlo alla fermata successiva, e questa volta i ladri faranno un attacco alla macchina.

Blocca il cambio

Un efficace dispositivo antifurto, ma solo se la serratura blocca direttamente il meccanismo del cambio sotto il cofano.In pratica, la maggior parte dei dispositivi blocca il selettore delle marce nella macchina stessa - per un ladro d'auto professionista, tale blocco non sarà un problema, dal momento che è sufficiente smontare la console centrale e il drive per accendere la marcia desiderata, mentre la manopola del cambio rimarrà bloccata nella posizione di parcheggio, e in effetti verrà attivata la modalità Drive. Se il cofano non è protetto da un lucchetto, è possibile accendere l'equipaggiamento necessario sulla maggior parte delle auto moderne da sotto il cofano: questo è il secondo modo per "bypassare". Ma se il dispositivo blocca il meccanismo di commutazione sotto il cofano, e lui, a sua volta, è anche bloccato con un lucchetto, allora questo schema sarà abbastanza efficace. Sfortunatamente, le serrature del vano motore del cambio sono lontane dall'essere disponibili per tutte le auto rappresentate nel mercato automobilistico domestico.

Serrature

I bloccaporta (pin) sono una protezione dei bordi molto efficace, ma anche piuttosto costosa. Il costo di installazione di dispositivi a 4 porte e il loro passaggio al sistema di sicurezza costa circa 30-40 mila rubli. I dissuasori non sono dispositivi antifurto indipendenti: sono controllati da un sistema di sicurezza installato in aggiunta (immobilizzatore o allarme). Sono equipaggiati con per lo più costosi e rischiosi dal punto di vista del furto d'auto. Insieme ai bloccanti, è logico prenotare il vetro con un film di rinforzo - in questo modo è possibile bloccare radicalmente l'accesso al salone per gli intrusi. E anche se il vetro è rotto, è estremamente scomodo "lavorare" il dirottatore con una macchina le cui porte sono bloccate, poiché la maggior parte delle manipolazioni viene eseguita in posizione prona (la porta è aperta, le gambe del dirottatore sono all'esterno e la parte superiore del corpo giace sul pavimento dell'auto), a porte chiuse è semplicemente impossibile.

Ruote di bloccaggio e pedali

L'autosicurezza non funziona con tali sistemi, ed è per questo che tutti bloccano le ruote creando pressione nell'impianto frenante della vettura, e gli esperti ritengono che la manomissione del sistema frenante sia rischiosa e irta di situazioni di emergenza che potrebbero causare lesioni o addirittura la morte dei partecipanti al traffico. La società inoltre non funziona con gli interblocchi del pedale del freno.

Allarmi e altri dispositivi elettronici

Tutti i sistemi antifurto elettronici possono essere suddivisi in 3 grandi gruppi:

Allarme. Questi sono sistemi progettati per informare il proprietario di eventi allarmanti. Può essere udibile (sirena), luce (dimensioni o indicatori rotanti), su una catena portachiavi, sul telefono. Qualsiasi allarme ha la capacità di bloccare il motore, ma nella maggior parte dei casi si tratta di metodi analogici (controllati da un segnale analogico), quindi non sono in grado di sopportare il dirottatore per un lungo periodo: basta trovare l'unità di allarme in cabina, dare un impulso al cavo di controllo e si spegne. Non è nemmeno necessario cercare fisicamente il blocco stesso, quindi tali dispositivi vengono implementati in cabina (il più delle volte bloccando l'accensione o alimentando la pompa del carburante). Ma ci sono moderni allarmi che, oltre alle opzioni analogiche, includono relè di blocco digitali (wireless) - questi sono già il senso di posizionare tali relè sotto il cofano e di chiudere il cofano con serrature aggiuntive. Il blocco digitale dalla cabina non è disabilitato e il dirottatore dovrà cercare fisicamente il relè e rimuoverlo, e per questo è necessario penetrare nel vano motore, e per questo dovrai rompere / segare il cofano, e questo è lungo e rumoroso - l'auto diventa poco interessante.

Valutazione delle auto più rubate

Sulla base dei dati offerti dal servizio di polizia stradale, è possibile capire quali veicoli sono più spesso soggetti a furto. Sarà interessante conoscere quasi ogni persona. Va tenuto presente che un truffatore può rubare un'automobile in assoluto. Questo potrebbe essere il modello più semplice e il modello della più alta classe. Solo la frequenza del furto di alcune marche varierà. Quindi, i marchi di automobili che vengono spesso dirottati:

I marchi di auto nazionali sono attualmente i più attaccati dai ladri di automobili. E questo è dovuto al fatto che per tali auto è molto facile trovare parti, per rivendere un veicolo del genere è abbastanza facile. Lada è il marchio automobilistico più frequentemente rapito. Lada Kalina, Lada Vesta, Lada Priora - valutazione delle auto rubate dalla famiglia Lada. Inoltre, le nuove auto vengono rubate molto raramente, molto spesso l'età di un'auto che può essere rubata va dai tre agli otto anni. Se hai dirottato una macchina completamente nuova, quindi, molto probabilmente, è stata fatta su ordinazione.
Marchio automobilistico coreano Hyundai Solaris - il secondo posto nella classifica dei furti. Questa marca di auto ora compra abbastanza spesso. Ma allo stesso tempo quando si acquista un automobilista non si tiene conto del fatto che l'auto non è praticamente dotata di alcun antifurto. Se il dirottatore è esperto, allora avrà solo un minuto per rompere questa marca di auto.
Kia Rio - onorevolmente tenuto al terzo posto. Le vendite di questo marchio sono in costante crescita. Solitamente i dirottatori usano gli stessi metodi di hacking come nel dirottamento di Solaris. È possibile che ci vorrà un po 'più di tempo per aprire l'auto, ma è improbabile che questo fermi l'hacker.
Toyota: il furto d'auto di questo marchio si verifica troppo spesso. Un'attenzione particolare è attratta dal marchio, a cui è possibile accedere senza chiave. I truffatori hanno individuato tali marchi abbastanza rapidamente, hanno anche imparato a vincere il sistema elettronico.
Mazda - marca del produttore giapponese. Forse ora questi modelli attirano un po 'meno l'attenzione sui dirottatori. E questo è dovuto al fatto che la popolarità delle auto di questa famiglia è leggermente diminuita tra gli automobilisti.
Renault Logan: questa marca di auto attira i dirottatori che molto spesso viene utilizzato per i ricambi auto. Il sistema di sicurezza è molto semplice, è facile da hackerare. Ci sono un sacco di marchi simili di auto sulle strade.
Ford Focus - ora acquista questo marchio è diventato molto più piccolo, così i dirottatori hanno prestato meno attenzione a questo modello di auto.
Mitsubishi, BMW, Mercedes, Honda - dal numero totale di furti di auto di questi marchi è solo del 3%.

Metodi popolari per dirottare

Un dirottatore professionista ha già esperienza nell'hacking di automobili, che usa in ogni singolo caso. Ma quali sono i metodi di furto solitamente utilizzati? Naturalmente, il modo più semplice e più semplice è usare una chiave duplicata. Inoltre, basta rompere la finestra per salire in macchina. E anche i sistemi speciali hanno guadagnato popolarità tra gli intrusi.

Hacking meccanicamente. Questo metodo consente di aprire prima la portiera della macchina. Quindi viene utilizzata una chiave duplicata o anche la chiave di accensione è rotta.
Se l'auto è stata acquistata non in cabina, c'è la possibilità che la chiave duplicata rimanga con il proprietario disonesto. O la chiave originale è stata sostituita da una sorta di simile, ma il proprietario non l'ha notato.
Gli hacker - sono in grado di ingannare anche il nuovo sistema di protezione della macchina. L'hardware speciale può aiutare a ingannare qualsiasi allarme. Il dispositivo può simulare un segnale radio proveniente da questo telecomando.
Programmatore immobilizzatore - in grado di registrare la chiave di accensione, che l'attaccante ha già. Il relè radio è in grado di ricevere informazioni sia dalla chiave di accensione che dalla chiave intelligente. In genere, un tale sistema viene chiamato semplicemente "canna da pesca". Il segnale può essere intercettato non appena il proprietario dell'auto ha lasciato l'auto. Inoltre il dirottatore entra nel salone e ruba il trasporto.
Ora le macchine hanno segnali chiamati SOS. Ma anche qui i dirottatori hanno trovato un modo per bloccare tali segnali. Sono stati creati sistemi speciali che consentono interferenze radio, interrompendo in tal modo il segnale proveniente dalla macchina.

Ora tutte le persone hanno accesso a quasi tutti i benefici della civiltà. E anche i dirottatori li usano, ma solo per scopi egoistici.

Dove è più sicuro parcheggiare l'auto?

Se parliamo di dove è meglio lasciare l'auto, è chiaro che è necessario scegliere i luoghi in cui è presente la videosorveglianza. Di notte, l'auto è meglio parcheggiare in un luogo dove ci sono buone luci e telecamere. Forse questa è l'opzione migliore in assenza di un garage privato. Ma è chiaro che non è sempre possibile farlo, e non tutti vivono in luoghi dove l'illuminazione notturna è molto buona. E a proposito della fotocamera a volte non devi parlare.

Metodi meccanici

La prima opzione: la serratura sul cofano. Questa opzione può essere utilizzata se si utilizza il blocco digitale sotto il cofano. In questo caso, il dirottatore non sarà in grado di accedere a questo blocco. Forse ora è un'opzione piuttosto popolare per proteggere la macchina. Puoi prendere un tale lucchetto su qualsiasi auto, poiché ci sono anche serrature universali. A tale serratura, puoi prendere un rinforzo speciale che si adatta a questa macchina.

Bloccasterzo

Questo metodo può essere l'unica opzione di protezione o aggiuntiva. Di solito questa opzione è utilizzata da persone che guidano marchi di auto a basso costo. Ora il mercato offre una vasta selezione di tali blocchi. Esistono diversi gradi di protezione, diversi produttori offrono una varietà di opzioni. Qui tutto dipenderà dalla componente finanziaria dell'automobilista. Vale la pena sapere che il bloccasterzo deve essere fatto ogni volta dopo l'uso dell'auto. Se l'automobilista dimentica di mettere il lucchetto, aumenta la probabilità che l'auto venga rubata.

Serratura

Questa opzione è considerata efficace, ma anche costosa allo stesso tempo. Se il proprietario dell'auto ha deciso di scegliere questo sistema, allora avrebbe dovuto pagare un importo abbastanza grande (30-40 mila rubli). Per utilizzare questa installazione, è necessario un sistema di sicurezza. Spesso, le macchine semplici non installano tale protezione, ma su quelle costose - sì. Se il rischio di furto di un'auto costosa è elevato, è possibile utilizzare un sistema come una serratura.

Se hai bisogno di scoprire quali sono i dispositivi antifurto meccanici per auto, puoi trovare una valutazione in Internet. Ma va tenuto presente che, tuttavia, per ogni opzione di protezione certa avrà sia i suoi vantaggi che i suoi svantaggi. Pertanto, la valutazione, forse, può essere piuttosto soggettiva.

Modi per cercare un'auto rubata

Se l'auto è dotata di un sistema GPS, allora la probabilità che l'auto torni al proprietario è del 99%. Questa navigazione ti consente di tracciare il movimento della macchina. Ma se l'auto non è dotata di un sistema GPS, non disperare. Puoi iniziare a cercare un'auto da solo. Di solito in luoghi poco appariscenti i dirottatori lasciano l'auto in modo che si accontenti per un po 'di tempo.

Se il proprietario dell'auto ha rilevato che l'auto è stata rubata, è necessario chiamare la polizia e segnalare l'incidente. Trovati testimoni possono aiutare a trovare l'auto.

Telecamere di sorveglianza - spesso vicino a case, negozi, centri commerciali sono disponibili. È necessario studiare attentamente i registri che possono aiutare nella ricerca di un veicolo.

conclusione

Avendo equipaggiato in modo affidabile l'auto con il sistema antifurto, il proprietario dell'auto può proteggere se stesso e l'auto. Se sono stati utilizzati sistemi di sicurezza esterni ed interni, l'attaccante dovrà impiegare molto tempo e sforzi per aprire tale macchina. Difficilmente vorra giocare con lei per molto tempo. Da parte sua, il proprietario deve stabilire l'opzione di protezione più affidabile.

Metodi di protezione di base

Non è un segreto che elementi criminali di varie abilità, sia professionisti che criminali inesperti in questo settore, che improvvisamente, improvvisamente volevano dirottare questa macchina, stanno dirottando le auto.

Qualcuno lo fa per andare semplicemente, altri - per ordinare o smontare le auto per le parti con la loro successiva vendita.

Pertanto, tenendo conto delle raccomandazioni dei proprietari di auto con esperienza, nonché dei consigli dei dirottatori che hanno preso il lato della legge (ce ne sono), possiamo dire con certezza che la più efficace è la protezione completa della vostra auto.

Più creerà una serie di ostacoli, più il dirottatore avrà bisogno di tempo per neutralizzarli, il che significa che è più probabile che la tua auto rimanga con te.

I criminali di solito non si preoccupano della macchina per più di pochi minuti, se non è possibile rubarla, la lasciano sola. Questi ostacoli e vari accorgimenti possono essere creati sia con l'aiuto di specialisti dei centri di assistenza auto che con le proprie mani.

Immagina i più efficaci, fino ad oggi, metodi di protezione di un veicolo contro il furto:

Il più semplice, ma, tuttavia, piuttosto efficace, è protezione meccanica del veicolo contro il furto. Questo segmento di dispositivi antifurto include una varietà di serrature meccaniche del volante, del cambio o dei pedali. Tali dispositivi possono essere acquistati presso i negozi di auto e applicarli ogni volta che si lascia l'auto per un po '. Oltre alla funzione principale, tali dispositivi hanno un effetto psicologico su un potenziale dirottatore. Mostrano immediatamente che l'auto è protetta. Anche se, ovviamente, per i professionisti non è un ostacolo significativo. Ma dai soliti ladri tali dispositivi saranno in grado di proteggere la tua macchina.
Sistema di allarme. Un buon sistema di allarme installato in un'officina specializzata riduce la probabilità di furto d'auto di circa il 30%. Molti di loro non solo segnalano e allertano tutti intorno al tentativo di furto, ma bloccano anche i circuiti elettrici principali della vettura, impedendo l'avviamento del motore.
sekretkiinstallato sulla macchina dal furto, è anche considerato abbastanza efficace. Sekretki sono elettronici e meccanici. Sekretki meccanico progettato per impedire il furto delle ruote e elettronico - aprire il circuito di alimentazione della pompa del carburante, il relè di accensione o il motorino di avviamento, quindi non consentire l'avvio del motore. Di solito, il sekretki elettronico rappresenta un interruttore a levetta non appariscente che apre il circuito elettrico. La posizione di questo interruttore dovrebbe essere il più segreto possibile. In precedenza, era possibile incontrare speciali unità di sicurezza con un lucchetto a combinazione sul mercato, per sbloccarlo era necessario inserire il numero desiderato di cifre.
immobilizzatore. Questo dispositivo blocca più circuiti elettrici della macchina contemporaneamente e non consente al motore di avviarsi in caso di situazioni di emergenza. Questa situazione si verifica se il chip è installato, installato nell'auto dal dirottamento o, più spesso, nella chiave dell'auto, che si trova nel proprietario. In questo caso, quando si scambia un segnale codificato con un'unità immobilizer, il codice non corrisponde e le catene rimangono interrotte. Anche se la tua auto è equipaggiata con un immobilizzatore regolare, non è male migliorarla o installarne una aggiuntiva. Questa misura di protezione costituirà un serio ostacolo anche per i dirottatori esperti.
Viene utilizzato un dispositivo posizionato separatamente per proteggere il veicolo etichetta di dialogo speciale contro il furto. In apparenza, questa è una piccola catena di chiavi senza pulsanti, che il proprietario dell'auto dovrebbe sempre portare con sé, separatamente dalle chiavi della macchina principale. Questo sistema di sicurezza scambia periodicamente segnali codificati con un tag e sblocca le porte e il motore dell'auto solo se il proprietario si trova nelle immediate vicinanze o in cabina. Questa è una protezione molto efficace contro i furti in un attacco di rapina, così come quando si legge un segnale da parte dei co-grabber. La cosa principale - l'etichetta dovrebbe essere sempre con te. Quindi, quando un'auto viene rimossa da un host per una certa distanza, il sistema attutirà il motore dell'auto e il dirottatore probabilmente tenterà di ritirarsi.

Certo, ci sono altri modi per proteggere l'auto. Ad esempio, un modo molto efficace è applicare l'aerografia o segni grafici distintivi su di esso.

Una macchina del genere diventa molto evidente, si distingue sempre dal contesto generale, che ai dirottatori non piace molto.

Al momento dell'acquisto di un'auto, ricorda che è necessario proteggerlo al meglio dal dirottamento. Soprattutto se diventi proprietario di una nuova auto, liquida o molto costosa.

A questo proposito, vale la pena ricordare che oltre a queste misure per contrastare il furto dell'automobile, la vigilanza e la prudenza del proprietario dell'auto in sé svolgono un ruolo importante.

Non dimenticare mai che la tua macchina, molto probabilmente, è piacevole non solo per te.

Contro i "barbieri"

Spesso, gli attaccanti aprono la porta, facendo ruotare il cilindro della serratura con forza. Pertanto, ti consiglio di rimuovere la trazione che va dalla larva al castello - quindi l'avviamento non farà nulla! Ma sorge una domanda ragionevole: in che modo il proprietario entrerà in macchina se dopo un lungo periodo di tempo la batteria viene scaricata? In questo caso, propongo due metodi di accesso di emergenza al salone: elettrico e meccanico. Ed è meglio se implementa entrambi contemporaneamente.

Per costruire un "redoubt" elettrico, è necessario allungare in anticipo il filo cieco dal "più" della batteria (attraverso un fusibile da 20 A). In caso di emergenza, lo trasciniamo attraverso lo spazio tra le parti del corpo o da sotto il paraurti, rimuovere l'isolamento dalla sua estremità. "Meno" dovrà cercare sull'occhiello di traino o prendere qualcosa dal corpo. Le parti di sospensione dovute a elementi in gomma sono spesso completamente isolate dalla "massa". Forniamo 12 V da una fonte di terze parti attraverso fili di qualsiasi sezione trasversale: l'alimentazione viene ripristinata, le serrature elettriche possono essere aperte.

Un altro modo è allungare una linea di pesca spessa (circa 1 mm) all'interno della portiera del guidatore in modo che, tirandola, si possa sbloccare la serratura. Alla fine della linea facciamo un occhiello e lo portiamo in un posto da cui può facilmente essere agganciato. Allunga la linea in modo che non tocchi i bordi taglienti delle parti del corpo.

Protezione interna

Se il problema con la meccanica del dirottatore è difficile, con l'aiuto della convoluzione, allora neutralizza l'immobilizzatore con il cosiddetto interruttore di avvolgimento. Questo dispositivo sostituisce il codice della chiave di accensione o mette la centralina del motore in modalità di emergenza, in cui l'elettronica di bordo non richiede una "password". Il dispositivo Thief è collegato al connettore OBD. Da qui segue: è necessario rimuovere il connettore!

Più precisamente, un ulteriore connettore "maschio-femmina" dovrebbe essere installato nel circuito OBD aperto di una configurazione completamente arbitraria, ad esempio quella di un computer o di un'autoradio. La posizione dei contatti sarà nota solo a te, e quando si allega l'adattatore con un normale connettore OBD, tutti i segnali di uscita saranno nelle posizioni appropriate. "Adapter" lascia a casa o si nasconde in macchina. Sarà necessario per la manutenzione programmata, in modo che il rivenditore possa diagnosticare il sistema con uno scanner.

Blocco sul blocco

Non trovando il connettore OBD, il ladro può provare a sostituire la centralina del motore con la sua, che non richiede un segnale dall'immobilizzatore. Pertanto, sotto il cofano deve attendere ... ECU "sicure" - una sorta di scatola saldata in acciaio che copre l'unità di controllo e i connettori. È possibile installarlo e rimuoverlo solo smontando la batteria e svitando un certo numero di bulloni con i dadi. Per una maggiore protezione, è possibile inserire elementi di fissaggio con teste di taglio.

Se il dirottatore non si arrende, molto probabilmente utilizzerà un "spider" - un blocco ECU con un cablaggio che unisce sensori e meccanismi esecutivi del sistema di iniezione e controllo dell'accensione. Pertanto, è necessario riorganizzare alcuni fili nei connettori che vanno al cablaggio piccolo che guida le bobine di accensione o iniettori. E nel "ragno" questi ultimi flagelli non sono inclusi: troppo a lungo per unire ciascuna candela e ciascun ugello.

Finalmente - un altro buono ed economico per implementare l'idea che funziona nei casi in cui l'auto è protetta da un semplice immobilizzatore. Lo scambio di segnali tra la chiave normale e la bobina dell'immobilizzatore avviene una volta, prima di avviare il motore. Pertanto, uno dei fili che portano alla bobina può essere tagliato e collegato tramite un pulsante nascosto o attraverso i contatti dell'interruttore a lamella. Sigilla la struttura e fissala da qualche parte sotto il cruscotto. Premi il pulsante segreto o porta il magnete nel posto giusto e avvia il motore. Una tale serratura è utile quando non si vogliono imbarcare passeggeri indesiderati: dicono, la macchina non parte. E ti darà un po 'di probabilità se hai le chiavi tascabili dalla tua tasca nel negozio.