Gli uomini guardano i conducenti donne in modo condiscendente, cercano di appuntare, tagliare, suonare il corno. Nonostante la voce maschile, le donne al volante sono più attente, concentrate e attente. Le statistiche dicono che il conducente maschio diventa il partecipante dell'incidente più spesso. L'assicurazione auto diventa un'ulteriore garanzia sulla strada. Per le donne, il problema principale nell'assicurazione è che ci sono molte sfumature in cui è necessario comprendere, per ottenere ulteriori informazioni. Informazioni affidabili e dettagliate ti consentono di scegliere la compagnia assicurativa con maggiore sicurezza.
Casco e CTP - I due tipi più comuni di assicurazione auto. CTP è un'assicurazione responsabilità civile obbligatoria. E Casco (derivato dal casco spagnolo - relitto, caso) - assicurazione totale o parziale del veicolo.
OSAGO è un'assicurazione obbligatoria anche per i cittadini stranieri. Nel caso in cui un danno sia causato a terzi in un incidente, questo tipo di assicurazione coprirà il pagamento. L'importo della compensazione (il limite è fissato a 400 mila rubli) è determinato dai termini del contratto di assicurazione, il pagamento è gestito dalla compagnia di assicurazione. In alcuni casi, il risarcimento non è pagato, tutte le eccezioni sono espressamente indicate nei termini di assicurazione, devono essere assolutamente studiate. Il costo dell'assicurazione OSAGO è determinato dal governo, mentre il suo cambiamento è possibile non più di una volta ogni sei mesi. Per scoprire il valore della politica CTP, puoi usare una calcolatrice.
Assicurazione Casco non assicura responsabilità a terzi, passeggeri, proprietà. Solo l'auto è protetta. da danni accidentali, danni causati da terzi e disastri naturali, da incendi, incidenti stradali e furti. È possibile assicurare l'auto solo contro il furto con l'aiuto di scafo motore parziale. Il costo dell'assicurazione globale è determinato da vari fattori. Il tuo agente valuta le condizioni dell'auto assicurata, l'esperienza di guida e alcuni altri fattori. Sulla base di ciò, viene calcolato il costo del premio assicurativo.
Su Internet ci sono servizi speciali per il calcolo del prezzo dell'assicurazione - il cosiddetto calcolatrici virtuali. Uno dei migliori calcolatori virtuali CASCO offre il broker di assicurazioni del credito a Mosca CredInsur. Puoi inserire i dati utilizzando un agente assicurativo o te stesso. È necessario inserire dati quali: distanza in miglia del veicolo, anno di costruzione, durata, marca e modello dell'auto, altre caratteristiche tecniche e esperienza di guida del conducente. Questo calcolo è abbastanza semplice, la cosa principale è la precisione nell'inserire tutti i dati.
Quasi tutta Mosca le compagnie di assicurazione lavorano sullo stesso principio. Differenti tariffe e agenti di competenza. Prima di scegliere, puoi studiare le recensioni su Internet, intervistare i proprietari di auto degli amici. È possibile innanzitutto calcolare il prezzo dell'assicurazione utilizzando il calcolo nel calcolatore online, quindi confrontarlo con quello che offre l'agente dell'azienda selezionata. Più sei preparato quando scegli una compagnia assicurativa, meno sorprese spiacevoli ti attendono in futuro.
Studia sempre notizie assicurative in generale e in particolare l'azienda selezionata. La compagnia di assicurazione può condurre azioni - assicurazione a prezzi ridotti, puoi approfittare di questo e risparmiare. In alcuni casi, ci sono benefici per OSAGO, è preferibile chiedere all'agente in anticipo.
La mancanza di un'assicurazione Casco non comporta conseguenze, ad eccezione del denaro extra in caso di incidente, furto o danneggiamento. E la presenza di CTP è obbligatoria, in sua assenza, puoi essere multato.Non dimenticare di assicurare in tempo, ma ricorda che l'assicurazione non è una panacea e sii prudente e educato sulle strade.
Il pavimento debole porta più pulito
Le statistiche hanno da tempo confermato che le donne sono più attente, responsabili e guidatori rispetto agli uomini. L'introduzione di un fattore di correzione OSAGO basso per legge per il sesso debole diventa sempre più importante. Nella Federazione russa, il 20% delle donne sono automobilisti e il loro numero aumenta costantemente ogni anno. Costituiscono il 66% dei laureati delle scuole guida negli ultimi due anni.
L'Europa molto tempo fa ha iniziato a fidarsi delle donne più degli uomini e ha fornito loro benefici in termini di prezzo. Quasi il 90% degli assicuratori europei ritiene che anche una donna che si siede al volante per la prima volta o che abbia esperienza fino a 1 anno renda una donna più sicura di un uomo, il che significa che merita uno sconto sulla CTP. Se la perdita è inferiore, il costo della politica CTP dovrebbe essere inferiore.
Ora è il turno della Russia di apportare modifiche.
Yevgeny Dubensky, presidente dell'Unione degli assicuratori di San Pietroburgo e del Nord-Ovest, osserva che entro il 2014-2015 i cambiamenti nella legislazione OSAGO consentiranno agli assicuratori di stabilire politiche di costo diverse per uomini e donne: "Dopo 2 - 3 anni, verrà ricevuta la tariffa minima per CTP, e la compagnia deciderà su quanto aggiungere, le tariffe saranno regolate dal mercato, quindi il tipo più grande di assicurazione obbligatoria prenderà in considerazione il fattore di guida delle donne sulle strade. la tariffa rimarrà minima, senza coefficienti aggiuntivi, poiché le donne guidano più attentamente e le perdite da esse sono molto più basse ".
L'approccio di genere non è fornito.
Yegor Shadursky, capo della Commissione di assicurazione dell'organizzazione pubblica panrusso "Business Russia" a San Pietroburgo, osserva: "Secondo le statistiche della polizia stradale, circa 200 mila incidenti si verificano in Russia ogni anno, di questi solo 30 mila sono causati dalle donne, cioè solo il 15%, quindi c'è un motivo per cui il costo dell'assicurazione RC auto obbligatoria per le donne sia inferiore".
Tuttavia, secondo gli esperti, oggi le statistiche di genere sugli incidenti vengono ignorate nel determinare il valore della politica CTP, come il legislatore non aveva mai pensato prima.
Oltre al fattore di correzione base, a seconda del modello della macchina, oggi ci sono due fattori decisivi: età e durata del servizio (oltre alla loro combinazione). Nell'ambito della legge sull'assicurazione obbligatoria, non esistono approcci speciali per le donne che possiedono veicoli, la cui responsabilità dovrebbe essere assicurata. "Questa è probabilmente l'omissione dei legislatori" - considera Yury Bugaev, presidente del consiglio di amministrazione degli intermediari assicurativi professionali.
Le coppie, iscritte in una polizza assicurativa, non danno uno sconto per una donna. Sebbene ci sia una tale opinione che solo le politiche maschili e femminili sono raramente emesse. "Secondo OSAGO, non è pratico separare le tariffe per uomini e donne, dal momento che molte persone sono solitamente iscritte nella politica - sia uomini che donne" - commenta Irena Aniskevich, analista indipendente e consulente assicurativo. E se due persone rientrano nella polizza, ad esempio una coppia sposata, i cui partecipanti hanno esperienza e qualifiche diverse, il prezzo è in ogni caso addebitato all'autista più pericoloso.
Fonti di errori sulle strade
Diana Pogodina, capo del dipartimento di assicurazione auto della filiale di St. Petersburg di IC Master-Garant, osserva che alle donne madri può essere garantito uno sconto su qualsiasi polizza di assicurazione auto: "Le donne, diventando madri, cambiano il loro stile di guida in modo più accurato, si affidano all'istinto di autoconservazione e protezione dei bambini: a questa categoria di donne può essere concesso uno sconto su OSAGO".
Da un lato, la naturale cautela di una donna ha un effetto positivo sullo stile di guida. D'altra parte, le donne hanno fattori di bassa autostima e autocritica, che sono fonti di errori sulla strada.Il bel sesso è più stressato degli uomini. Le donne reagiscono bruscamente e dolorosamente ai conflitti in famiglia e al lavoro e possono essere sotto stress per molto tempo. Questo fatto può influire negativamente sulla reazione della donna al volante.
Julia Krasikova, responsabile del Psychological Project Bureau, esperto nel campo della psicologia maschile e femminile, afferma: "In Giappone, sono stati condotti degli studi sul soggetto della predisposizione degli uomini al lavoro di routine: si è scoperto che l'uomo nel suo complesso soffre, è più incline a correre rischi, avventure, la leadership è nella sua natura, una donna è molto più semplice in attività monotone, quindi La costante concentrazione sulla strada è più facile da trasportare per le donne In Germania, hanno condotto una ricerca e hanno scoperto che le donne, quando c'è un uomo accanto a loro, guidano la macchina ancora più attentamente. Le donne della colonna vertebrale provoca un sacco di incidenti è piccolo, vita sicura in cui solo leggermente danneggiato la carrozzeria ".
Sconti per i test
Uomini e donne, a causa di differenze psicologiche, trattano diversamente un'auto. Se per un uomo la potenza del motore e le caratteristiche tecniche sono significative, allora per una donna non importa affatto quale sia il volume del motore e la potenza di una macchina, la cosa principale è che è confortevole, sicura e apporta soddisfazione morale. La geografia e le condizioni climatiche influenzano anche lo stato degli incidenti e del comportamento. Per esempioSecondo le statistiche, a Mosca, a causa della densità senza precedenti del flusso automatico, si registrano più incidenti automobilistici e perdite per le auto rispetto ad altre regioni. Inoltre, le statistiche sugli incidenti in Russia, Europa, Giappone dipendono dallo stato delle strade, dalle condizioni tecniche dei veicoli, dal livello di allenamento nelle scuole guida e dalla mentalità.
In Europa, un certo numero di compagnie di assicurazione testare un potenziale cliente prima di vendere una polizza di assicurazione auto, controllando il livello di qualifica del conducente, dopo di che sono fissati gli sconti o sono fissati i tassi di sbarramento, o l'opportunità di assicurare se stessa può essere negata.
In Russia, non esiste alcuna pratica di test prima della vendita di una politica, sebbene esistano istituzioni specializzate per valutare le capacità di guida e il suo impatto sui tassi di incidenti. Tuttavia, i risultati del test vengono utilizzati solo per lo sviluppo e l'adeguamento dei programmi di scuola guida. Gli assicuratori ritengono che sia giunto il momento di inserire queste forme di test e di correggere i tassi di assicurazione.
Fattore importante
Gli studi condotti dalle compagnie di assicurazione hanno dimostrato che al momento dell'acquisto di una polizza assicurativa, le esigenze di uomini e donne sono leggermente diverse. Un autista di sesso femminile ha meno probabilità di causare un incidente grave, quasi non consente collisioni agli incroci e, a differenza di un uomo, non tenta di scivolare nel segnale stradale giallo. In altre parole, il rischio di gravi danni a un'auto femminile è significativamente inferiore a quello di un'auto maschile. È logico considerare le compagnie di assicurazione in Russia quando si tratta di assegnare un premio assicurativo a una donna. Inoltre, gli amanti delle auto preferiscono scegliere un'auto più piccola rispetto a un'auto maschile, e non così costosa. Di conseguenza, la riparazione di una macchina del genere costa alla compagnia di assicurazioni un po 'meno. D'altra parte, il gentil sesso sulla strada è più indifeso in termini di manutenzione. Devono più spesso degli uomini cercare l'aiuto di specialisti in caso di guasto, e sono più dipendenti dal servizio di assistenza e dalle stazioni di servizio degli uomini. Pertanto, l'assicurazione auto per le donne dovrebbe tener conto di questo fattore.
Secondo le statistiche:
- Le donne in Russia più spesso degli uomini diventano partecipanti a un incidente. È vero, di regola, la bella metà del nostro paese cade in piccoli incidenti automobilistici.Mentre gli incidenti "maschili" sono caratterizzati dalla formula "raramente, ma giustamente". Tuttavia, gli assicuratori ignorano ancora la seconda parte dei dati statistici.
- Le ragazze conoscono i loro diritti peggio e nelle situazioni di crisi vanno in panico. Pertanto, non è raro che gli uomini incolpano abilmente l'incidente di "guida al volante", peggiorando le loro statistiche. Le donne non sanno quanto costa CTP e Casco, quindi spesso diventano facili prede, se non truffe, quindi "squali di vendita".
- Il gentil sesso è scarsamente versato nella "parte materiale" dell'auto, non percepisce le dimensioni e le capacità dell'auto (sia le sue che si muovono davanti, dietro e di lato), ed è spesso anche distratto dagli estranei in termini di guida ).
Le donne che vogliono ridurre il costo dell'assicurazione auto dovrebbero cambiare lo status quo.
""
